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    哈芬槽是一种建筑用的预埋件,预埋装置,需要先将C型槽预埋于混凝土中,然后再将T型螺栓的大头扣进C型槽中,需要安装的构件再用T型螺栓来固定。哈芬槽预埋件一般多为钢板,钢板和钢筋是垂直连接的的T形,预埋件是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件,主要用来连接结构构件或非结构构件,从而起到固定的作用。例如做后工序的固定,像是门、窗、幕墙、水管、煤气管等用的连接件。通常哈芬槽在混凝土结构与钢结构连接的部位比较多。

    哈芬槽预埋件基本技术要求:

    1.C型钢及工字钢均为热轧制造;

    2.材质为Q235;

    3.哈芬槽截面尺寸80×50×25 产品长度200mm-800mm(可根据需求定制)

    4.表面热浸镀锌处理,锌层厚度不小于75um;

    哈芬槽预埋件的特点:

    1.哈芬槽预埋件采用优质钢质热轧C型槽钢、I型钢焊接再热镀锌,经多重工序、严格检测。

    2.哈芬槽预埋件是连接混凝土钢筋的锚固固定,用以智能安装T型螺栓定位,代替钻孔安装模式。

    3.哈芬槽预埋件结合锁板、T型螺栓的使用,扩展更广阔的使用空间。


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    1. 产品简介: 预埋槽道为高速铁路建设中支撑接触网的零部件,用于高速铁路的隧道、桥梁工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中,防腐性能佳,且配有T型泡沫填充物,防止漏浆。可用于接触网、通信信号及电力设备固定,铁路桥检修吊篮安装,铁路上下桥电缆爬梯安装,T梁箱梁内、外排水管安装,铁路隧道内综合接地。产品由铁道部产品质量监督检验中心定期检测,质量安全。我公司生产的预埋槽道系列产品在我国客运专线上,已得到大量应用。 2. 适用范围:适用于高铁、铁路,隧道、桥梁,建筑,幕墙,水利水电等工程。 3. 工程实例:沪昆高铁,京沪高铁,哈大高铁,上海金山城际铁路,郑西高铁,武广高铁,合蚌客专,夏深客专,贵广客专,等一些在建项目。 4. 产品型号: EHMQ-21,EHMQ-31,EMHQ-41,预埋槽道扣垫产品展示,如果有特别需求,我们可以定制加工生产。 产品优势如下: 1,产品包装为标准纸箱包装,适用于多次长途搬运; 2,EHMQ-41 EHMQ-31 EHMQ-21预埋槽道长度为200mm-800mm等规格,成品无需施工单位现场二次裁截。 3,本公司为客运专线预埋槽道专业生产厂商,产品质量稳定,备货充足,供货及时; 4,产品获得铁道部检测认证报告,拥有京沪高铁、京石客专、厦深铁路、沪宁城际、成绵乐城际、津秦客专、兰新二线等高速铁路供货业绩。 合作单位;中铁二局,中铁四局,中铁七局,中铁十局,中铁十七局,中铁十八局,中铁二十局,中铁二十三局,中国水电,等。期待和您的合作!

    名称:C型钢预埋件
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    哈芬槽是一种建筑用的预埋件,预埋装置,需要先将C型槽预埋于混凝土中,然后再将T型螺栓的大头扣进C型槽中,需要安装的构件再用T型螺栓来固定。哈芬槽预埋件一般多为钢板,钢板和钢筋是垂直连接的的T形,预埋件是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件,主要用来连接结构构件或非结构构件,从而起到固定的作用。例如做后工序的固定,像是门、窗、幕墙、水管、煤气管等用的连接件。通常哈芬槽在混凝土结构与钢结构连接的部位比较多。

    哈芬槽预埋件基本技术要求:

    1.C型钢及工字钢均为热轧制造;

    2.材质为Q235;

    3.哈芬槽截面尺寸80×50×25 产品长度200mm-800mm(可根据需求定制)

    4.表面热浸镀锌处理,锌层厚度不小于75um;

    哈芬槽预埋件的特点:

    1.哈芬槽预埋件采用优质钢质热轧C型槽钢、I型钢焊接再热镀锌,经多重工序、严格检测。

    2.哈芬槽预埋件是连接混凝土钢筋的锚固固定,用以智能安装T型螺栓定位,代替钻孔安装模式。

    3.哈芬槽预埋件结合锁板、T型螺栓的使用,扩展更广阔的使用空间。

    4.哈芬槽预埋件设计合理、在高层建筑外墙锚固紧固件中得以广泛使用。

    5.取代施工后的焊接。安装简便、快捷,仅需简单工具使用,安装人员就可完成操作。

    6.哈芬槽预埋件可结合建筑设计的要求、具有不同的规格尺寸。

    7.科学的热轧工艺、加上严格焊接技术、优质的热镀锌的涂层是哈芬槽预埋件的质量保证。

    哈芬槽、哈芬槽预埋件是便于安装且可调节的理想固定件。槽钢内使用泡沫填充物或条形填充材物能够防止混凝土进入槽钢内。哈芬槽钢还适用于所有会发生动态承载的固定装置中,如起重轨或机械固定装置。为此可应用专用热轧型槽钢。

    芬槽式预埋件不同于创痛的六角螺栓和环槽铆钉,C行钢预埋件对比更超卓的夹紧力和防腐蚀性等,其主要应用于铁路卡车、集装箱、重卡、修建、太阳能电站等范畴。

    其哈芬槽式预埋件主要有五大优势:

     1、装置速度快。是传统环槽铆钉装置速度的两倍以上;

     2、无断尾。削减资料糟蹋、装置噪音低、非常好的防腐蚀;

     3、更高的夹紧力和抗疲惫抗震作用;

     4、C型钢预埋件平稳、无振荡的装置进程,有效地下降对工人的冲击,下降操作者的疲惫度;

     5、C行钢预埋件装置作用目测检视。

    哈芬槽钢分为预埋和非预埋两种,可分别应用于不同的环境。以预埋方式浇入混凝土中的哈芬槽钢,在隧道、桥梁等有混凝土结构的地方,是接触网、通信信号及电力设备固定的最佳选择。哈芬通过对中国轨道交通行业特点和需求详细的分析,将自身的技术优势在中国铁路项目中发挥出来,真正起到保障中国铁路设备稳定安全运行的目的。哈芬槽钢不会破坏混凝土及其内部钢筋,不会在安装时产生噪音、污染及振动,即使在靠近混凝土边缘处也可实现固定连接其它构件,不但能使设备牢固固定永无后顾之忧,而且大大降低了后续施工的难度,也杜绝了施工中的危险隐患,哈芬槽钢的优势还在于其方便可调的安装方式,简单的t型螺栓即可满足固定要求,无需焊接,单手就可以固定,省去了施工中电焊、钻孔等繁琐操作。 1 槽式预埋件与传统的预埋钢板相比,槽式埋件易于预埋、后期施工简单、可调节、不需要焊接、不需要另外做防腐;与后置锚栓相比,槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打断钢筋破坏结构的风险。因此,槽式埋件面世之后迅速在各个行业得到了广泛的应用。